Tavallisen vanhemman harrasteauton pirteämpi moottori

Usein laadukkaampi mäntä ei ole kustannuksiltaan mahdoton vaihtoehto hieman piristettyyn ja paremmin tehtyyn moottoriin. Myös vanhempaan harrasteautoon männän saanti voi olla kiven alla. Tai voi olla että pieni piristys tekisi terää.

Alla kuvassa mittatilausmäntä vanhemman harrasteauton, Peugeot 403:n moottoriin. Puristussuhde nostettu matalasta (7:1) tehokkaampaan (10:1). Huomaa öljykanavien sijoitus, männän laen muoto sekä männän helmat. Kyseessä siis mittatilauksena toimitettu, asiakkaan tarpeen mukainen mäntä tehon lisäämiseksi.